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03-08
14mm鏈條索具斷裂原因解析
從總體來看,過載使用會(huì)造成鏈條索具斷裂只是其一,那還有其二其三呢。不要著急,咱們接下來慢慢說。其二,就是鏈條本身的質(zhì)量問題了。如果大家在操作時(shí)沒有不規(guī)范的行為,而且鏈條索具才買來不久就斷了,那有可能是它本身的質(zhì)量問題造成的。這時(shí)候可以聯(lián)系原廠家進(jìn)行維修或者更換。其三,14mm鏈條索具平時(shí)保養(yǎng)不到位,或者銹蝕過大,磨損過多,也有可能在使用時(shí)發(fā)生斷裂。...
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03-02
美式弓形卸扣吊裝規(guī)范
首先,大家在使用前,要對(duì)美式弓形卸扣進(jìn)行仔細(xì)的檢查,看看卸扣螺栓等是否完好,其本體有無裂縫等,如果卸扣有安全隱患,建議大家不要使用。其次,大家在進(jìn)行吊裝以前要選好卸扣的噸位,不能用2噸的卸扣來吊裝10噸的物體,這樣容易將卸扣拉斷造成不必要的損失。另外,在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),要讓卸扣的橫銷或螺栓處于鎖死狀態(tài),不然是很危險(xiǎn)的。...
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02-28
15噸鏈條索具受損以后因采取怎樣的措施?
只要銹跡未出現(xiàn)在危險(xiǎn)斷面處,且只是星星點(diǎn)點(diǎn)地出現(xiàn),那么這樣的鏈條索具是可以繼續(xù)使用的,只要后續(xù)注意保養(yǎng)潤(rùn)滑即可;又比如對(duì)于表面出現(xiàn)裂痕的索具而言,先需要判斷裂痕出現(xiàn)的密度和深度,如果裂痕只是稀疏地分布,且深度都較淺,則這樣的鏈條是可以繼續(xù)使用的,但要時(shí)刻注意它的磨損程度,萬一裂痕加深不適宜繼續(xù)使用,則要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行報(bào)廢處理;再比如對(duì)于出現(xiàn)變形的鏈條索具而言,只要沒有出現(xiàn)明顯的扭曲、伸長(zhǎng)等現(xiàn)象,...
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02-23
G80級(jí)環(huán)眼吊鉤保養(yǎng)細(xì)節(jié)
G80級(jí)環(huán)眼吊鉤是起重機(jī)械的重要配件,常用于懸掛重物,它是主要的承重部分,因此很容易受到磨損,那怎樣才能減少起重吊鉤的磨損呢?這和平時(shí)的保養(yǎng)是分不開的。G80級(jí)環(huán)眼吊鉤在使用完畢后,先要把它的表面清理干凈,并涂抹防銹油脂,做好防銹保護(hù),不要放在酸堿,化學(xué)氣體,潮濕,高溫的環(huán)境中,應(yīng)存放在通風(fēng)干燥的地方。存放的時(shí)候注意不能堆放,更不能擠壓放置,以防吊鉤出現(xiàn)變形情況。再者,有安全舌片的起重吊鉤要及時(shí)檢...
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02-20
使用單輪滑車時(shí)如何安全作業(yè)?
單輪滑車在吊裝重物時(shí)除了需要尋找固定點(diǎn)懸掛以外,還要自行搭配起重繩索,因?yàn)榛囍挥幸粋€(gè)吊鉤,它只能利用繩索來進(jìn)行捆綁起重。但是有些重物的形狀不適合捆綁,因此就會(huì)借助吊鉤、卸扣和鋼絲繩索具等輔助吊裝。這樣一來繩索就會(huì)纏繞在重物上,如果重物有棱角很可能會(huì)將繩索割裂。繩索和有棱角的重物接觸難免會(huì)相互摩擦,隨著起重過程中的輕微晃動(dòng),摩擦?xí)絹碓絿?yán)重,繩索會(huì)出現(xiàn)開裂和斷裂的可能,一旦斷裂重物就會(huì)掉落,輕則損...
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02-15
為什么要對(duì)起重滑車進(jìn)行日常檢查?
起重滑車的質(zhì)量不合格,會(huì)造成起重滑車的磨損加劇,這主要是生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的疏漏,也就是拋光打磨處理環(huán)節(jié)沒有做好,導(dǎo)致滑輪的表層不光滑,有毛刺等情況,這種情況會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致鋼絲繩無法順暢的進(jìn)行傳動(dòng),而導(dǎo)致磨損的加劇。二是,鋼絲繩損壞,鋼絲繩的鋼絲如果出現(xiàn)了斷裂同樣會(huì)加大對(duì)滑輪軌道的磨損,從而帶來安全隱患。三是,超載運(yùn)行,超載運(yùn)行向來是起重滑車的吊裝大忌,超載運(yùn)行會(huì)加大吊索具對(duì)滑車的作用力,作用力增大則帶動(dòng)摩...
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01-30
彩色吊裝帶在使用前有哪些問題需要注意?
彩色吊裝帶經(jīng)常需要在高空作業(yè),為了保障它的安全性,操作者在進(jìn)行吊裝作業(yè)之前需要做好吊裝帶的檢查工作。一是在使用前要對(duì)彩色吊裝帶的表面進(jìn)行檢測(cè),觀察有沒有斷裂的情況,因?yàn)槿魏螖嗔言诟哓?fù)載下都會(huì)加大周邊纖維絲的破壞,從而增加起重風(fēng)險(xiǎn)。二是在吊裝前先了解吊裝帶的額定負(fù)載和貨物的自重,這是吊裝作業(yè)安全進(jìn)行的基本前提。三是,檢查吊裝帶有沒有潮濕的情況,潮濕會(huì)降低吊裝帶本來的額定載荷,這一點(diǎn)需要大家引起重視。...
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01-17
淺談吊裝帶環(huán)眼制作工藝
吊裝帶是由帶身和環(huán)眼組成的,其中環(huán)眼在帶身的末端,呈環(huán)形結(jié)構(gòu),它是吊裝作業(yè)中與吊環(huán)、卸扣等連接件固定的主要部分,承受的負(fù)荷要比帶身大的多,所以在制作工藝上要求比較高。為什么環(huán)眼承受的負(fù)荷要比帶身大呢?因?yàn)榄h(huán)眼部分在使用過程中要承受卸扣、吊環(huán)等連接件的摩擦力,這樣就導(dǎo)致了環(huán)眼需要承受更大的負(fù)荷,所以它需要更大的強(qiáng)度和耐磨性。環(huán)眼部分會(huì)根據(jù)不同的縫紉方法將帶身延伸部分進(jìn)行不同方式的折疊封合,這樣會(huì)增加...
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01-03
彩色吊裝帶在什么情況下需要進(jìn)行報(bào)廢處理?
彩色吊裝帶是常見的吊索具之一,它可以應(yīng)用在許多起重領(lǐng)域。但這種索具有時(shí)也會(huì)遇到不可使用的情況,比如吊帶磨損嚴(yán)重,變形或者斷裂等等。那彩色吊裝帶在什么情況下可以進(jìn)行報(bào)廢處理呢?一是,當(dāng)?shù)跹b帶被切割、斷股、嚴(yán)重擦傷、繩股松散或局部破裂時(shí)需要進(jìn)行報(bào)廢處理。二是,它表面纖維嚴(yán)重磨損,局部繩徑變細(xì),或任一繩股磨損達(dá)原繩股的1/3就不能繼續(xù)使用了。三是,吊裝帶因存放不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)霉變質(zhì),或者酸堿燒傷、熱熔化或燒焦...
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12-28
吊裝帶起吊貨物時(shí)應(yīng)如何安全操作?
貨物起吊除了正確的吊運(yùn)方法,吊裝帶的捆綁固定也很重要。貨物起吊作業(yè)時(shí),吊裝帶捆綁貨物需要注意哪些事項(xiàng)呢?下面咱們就來看一看。一是,高空往地面運(yùn)送貨物時(shí),不得在吊裝帶上堆積或懸掛零散物件,以防止這些物件滑脫引起安全事故。二是,吊裝帶要綁扎結(jié)實(shí),起吊點(diǎn)應(yīng)經(jīng)過貨物的重心方位,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免貨物振蕩或搖擺。三是,貨物有棱角時(shí)需要加上防護(hù)套,以免劃破吊裝帶。四是,貨物起升之后不得在高空停留過久,吊裝帶禁...