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三一:***臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)突圍

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十年磨一劍。在三一進(jìn)入汽車(chē)起重機(jī)領(lǐng)域近八年的摸爬滾打中,可能沒(méi)有哪個(gè)日子比2010年3月3日更有意義了。這***,中國(guó)首臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)SAC303在三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園下線,打破了國(guó)外500噸級(jí)以上超大噸位全路面起重機(jī)的壟斷地位,吹響了中國(guó)起重機(jī)軍團(tuán)向大噸位全路面起重機(jī)全面進(jìn)攻的號(hào)角。

 

SAC303***大額定起重量1000噸,***大起重力矩為3400噸米,全伸主臂長(zhǎng)102米,不管是起重性能還是起升高度均為行業(yè)***。

 

在它的背后,是技術(shù)帶頭人劉木南和他的團(tuán)隊(duì)。他們只用了不到兩年時(shí)間研制出了中國(guó)首臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)。早在2004年,劉木南在參觀德國(guó)慕尼黑寶馬展時(shí),就切身了解到中國(guó)在大噸位汽車(chē)起重機(jī)上長(zhǎng)期“交白卷”,且被國(guó)外***強(qiáng)勢(shì)壟斷的現(xiàn)狀,他在一篇《談當(dāng)前工程起重機(jī)的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)》的文章中,用一種急切、期盼的口吻寫(xiě)到:

 

“切身體驗(yàn)到我國(guó)與國(guó)外產(chǎn)品技術(shù)水平的差距不止五年、十年,當(dāng)然,經(jīng)濟(jì)實(shí)用是我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在,我們應(yīng)該抓住當(dāng)前經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的機(jī)會(huì),不斷提高技術(shù)水平,提高產(chǎn)品檔次,從技術(shù)性能、安裝維護(hù)、工藝性、實(shí)用性、人性化等方面進(jìn)行創(chuàng)新。”

 

成功總是特別眷顧那些堅(jiān)持理想的人。幾年后,當(dāng)劉木南加盟三一,把自己的理想與三一“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”的宏大理想融合到一起的時(shí)候,迸發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力似乎無(wú)可阻擋。從2008年3月3日接到“開(kāi)發(fā)千噸級(jí)起重機(jī)”的任務(wù)后,憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和永不妥協(xié)的一股韌勁,他帶領(lǐng)著自己的團(tuán)隊(duì),經(jīng)歷500多個(gè)日日夜夜的打拼,硬是把這樣一臺(tái)千噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)推到了世人面前。

 

“三一為我提供了***的人生舞臺(tái)”,回首研制的過(guò)程,這位戴著眼鏡,身著工裝,***大部分時(shí)間奔波在試驗(yàn)場(chǎng)與辦公室之間的中年人心存感激。

 

困難重重

 

前有堵截,后有追兵。當(dāng)劉木南和他的團(tuán)隊(duì)在接到“開(kāi)發(fā)1000噸起重機(jī)”的任務(wù)時(shí),他們面臨的正是這樣一種情形。

 

早在上世紀(jì)八十年代,德國(guó)的哥特瓦爾德就生產(chǎn)出了AMK1000/10十橋千噸級(jí)的全路面起重機(jī),并形成了系列。利勃海爾公司雖然成名比哥特瓦爾德晚了一些,但也在九十年代開(kāi)發(fā)了LTM1500型500噸級(jí)的全路面起重機(jī)。并經(jīng)過(guò)多年的積累和近十年來(lái)的開(kāi)發(fā),終于在2007年推出了1200噸全路面起重機(jī)。

 

經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展,國(guó)外在大噸位全路面起重機(jī)領(lǐng)已經(jīng)形成了自己成熟的技術(shù),在許多領(lǐng)域都已經(jīng)擁有自己的專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù),三一作為行業(yè)追趕者,這些專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù)自然成為了劉木南和他的團(tuán)隊(duì)在大噸位起重機(jī)研發(fā)道路上的***大壁壘。

 

“剛開(kāi)始時(shí),我們想立足于同行的平臺(tái),并兩次到國(guó)外調(diào)研,但都不是很順利。國(guó)外對(duì)技術(shù)封鎖很?chē)?yán),有一次,我們剛到一位客戶那里,不到半個(gè)小時(shí),國(guó)外一個(gè)起重機(jī)公司的人就跟了過(guò)來(lái)。實(shí)際上,我們只能憑借少量的參數(shù)與圖片作為參照,一切從零開(kāi)始。自主創(chuàng)新是***的出路。”劉木南說(shuō)道。

 

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