塑料托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)修訂

塑料托盤(pán)是為了便于貨物裝卸、運(yùn)輸、保管和配送等而使用的由可以承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車(chē)插口構(gòu)成的裝卸用塑料墊板。它在商品流通中具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值，被物流行業(yè)形象地譽(yù)為“移動(dòng)的地面”、“活動(dòng)的貨臺(tái)”。在人們還不知道托盤(pán)為何物的時(shí)候，托盤(pán)已經(jīng)在企業(yè)家手里，悄悄地變成了謀取“第三利潤(rùn)源泉”的工具，發(fā)揮著極其重要的作用。目前我國(guó)托盤(pán)使用范圍越來(lái)越廣，使用數(shù)量正在以每年200萬(wàn)只的速度迅猛增長(zhǎng)，全國(guó)托盤(pán)擁有總量估計(jì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1.2億只。如果再不出臺(tái)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，恐怕造成的經(jīng)濟(jì)損失會(huì)越來(lái)越大。

塑料托盤(pán)是物流產(chǎn)業(yè)中***基本的集裝單元和搬運(yùn)工具，它隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷(xiāo)售商和用戶(hù)之間流通。托盤(pán)的這種流通性導(dǎo)致托盤(pán)尺寸，要與產(chǎn)品包裝模數(shù)相適用，以保證托盤(pán)有***佳的載貨效率；要與各類(lèi)叉車(chē)尺寸相適應(yīng)，以?xún)?yōu)化裝卸效率；要與貨架規(guī)格相適應(yīng)，以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率；要與貨運(yùn)汽車(chē)、火車(chē)篷車(chē)、集裝箱規(guī)格相適應(yīng)，以改善運(yùn)輸效率。所以托盤(pán)尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)***為基礎(chǔ)、***為典型的關(guān)聯(lián)性標(biāo)準(zhǔn)，它的修訂將會(huì)導(dǎo)致一系列物流設(shè)備與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的變更，從而產(chǎn)生巨大的社會(huì)調(diào)整成本。

從國(guó)際貿(mào)易的角度來(lái)看，每一個(gè)***利益集團(tuán)都希望其他***采用自己的塑料托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，以便于本國(guó)的貨物能夠充分利用它國(guó)的物流設(shè)備和設(shè)施，低成本順利進(jìn)入它國(guó)市場(chǎng)，而又不愿意為它國(guó)因改變托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價(jià)。因此托盤(pán)尺寸標(biāo)準(zhǔn)歷來(lái)是國(guó)際貿(mào)易與物流領(lǐng)域斗爭(zhēng)的焦點(diǎn)。根據(jù)澳大利亞交通部的測(cè)算，如果澳大利亞放棄托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)1165×1165mm，改為采用1200×1000mm托盤(pán)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)帶來(lái)現(xiàn)值為25億美元的凈收益,但在未來(lái)10年內(nèi)也會(huì)給澳大利亞產(chǎn)生16億美元的經(jīng)濟(jì)損失，可見(jiàn)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值有多么巨大，所以一個(gè)***一般不會(huì)輕易改變本國(guó)的托盤(pán)尺寸標(biāo)準(zhǔn)。

塑料托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)修訂，為塑料托盤(pán)聯(lián)營(yíng)創(chuàng)造了有利條件。而塑料托盤(pán)聯(lián)營(yíng)體系的建立將會(huì)有效地帶動(dòng)更多的生產(chǎn)流通企業(yè)，按照物流基礎(chǔ)模數(shù)設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝尺寸，采用標(biāo)準(zhǔn)化的貨架存儲(chǔ)貨物，租用與標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)相適用的運(yùn)載工具配送，從而推動(dòng)整個(gè)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，有效提高我國(guó)物流運(yùn)作效率，降低物流成本。據(jù)估計(jì)，托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化和塑料托盤(pán)聯(lián)營(yíng)體系的建立，能夠使得我國(guó)物流成本降低1～1.5%，那么它將可能為我國(guó)每年節(jié)約物流成本1000～1500億元。眾所周知，物流成本是交易費(fèi)用的一部分，物流成本的降低將會(huì)進(jìn)一步誘致社會(huì)勞動(dòng)分工，提高全社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)效率，這方面的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不可估量。發(fā)達(dá)***的實(shí)踐表明，塑料托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化能夠加速物流作業(yè)的機(jī)械化進(jìn)程，對(duì)降低商品包裝強(qiáng)度，減少物流垃圾，保護(hù)生態(tài)環(huán)境都有顯著的效果。